Oferta firmy Gabiga
Spis treści:
DŹWIGNIKI - PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE TYPU DHJ
Stanowi wyposażenie stanowisk obsługowo-naprawczych samochodów osobowych i dostawczych. Dźwig ten służy do podnoszenia całych samochodów. Tak jak inne podnośniki firmy GABIGA umożliwiają precyzyjne ( płynne) podnoszenie i opuszczanie pojazdu z milimetrową dokładnością. Dzięki dużej precyzji sterowania umożliwiają łatwy i precyzyjny montaż lub demontaż podzespołów samochodu.
| DHJ 2.0 | DŹWIGNIK [PODNOŚNIKI] HYDRAULICZNY JEDNOKOLUMNOWY udźwig 2000kg |
|---|
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
| Udźwig | 2000kg | |
|---|---|---|
| Wysokość podnoszenia | 1800 mm | |
| Rozstaw łapy długiej | 700 - 920 mm | |
| Rozstaw łapy krótkiej | 580 - 835 mm | |
| Wysokość dźwignika | 2500 mm | |
| Długość | 2015 mm | |
| Szerokość | 1500 | |
| Prędkość podnoszenia | 30 s | |
| Prędkość opuszczania | 30 s | |
| Cięzar własny | 750 kg | |
DŹWIGNIKI - PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE TYPU DHD
Stanowią niezbędne wyposażenie stanowisk obsługowo-naprawczych i diagnostycznych samochodów osobowych i dostawczych. Łatwe w obsłudze, energooszczędne i niezawodne. Służą do obsługi samochodów na stanowiskach mechanicznych, diagnostycznych, blacharskich, szybkiej obsługi, wymiany ogumienia itp. Instalacja ww. urządzeń jest łatwa i nie wymaga specjalnego fundamentowania. Dźwigniki te odznaczają się możliwością podnoszenia samochodów na dużą wysokość co zapewnia łatwy dostęp do samochodu z boków i od dołu.
| DHD - 2,5 | DŹWIGNIK HYDRAULICZNY DWUKOLUMNOWY ŁAPOWY udźwig 2500kg |
|---|---|
| DHD - 3,5 | DŹWIGNIK HYDRAULICZNY DWUKOLUMNOWY ŁAPOWY udźwig 3500kg |
| DHD - 5,0 | DŹWIGNIK HYDRAULICZNY DWUKOLUMNOWY ŁAPOWY udźwig 5000kg |
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
| DHD - 2,5 | DHD 3,5 | DHD 5,0 | |
|---|---|---|---|
| Udźwig | 2500 kg | 3500 kg | 5000 kg |
| Wysokość użytkowa | 1800 mm | 1800 mm | 1800 mm |
| Rozstaw łapy długiej | 850 - 1260 mm | 890 - 1400 mm | 1000 - 1640 mm |
| Rozstaw łapy krótkiej | 670 - 920 mm | 650 - 940 mm | 1000 - 1640 mm |
| Wysokość dźwignika | 2500 mm | 2500 mm | 2500 mm |
| Rozstaw kolumn wsporczych „A" | 3040 mm | 3140 mm | 3240 mm |
| Prześwit między kolumnami „B" | 2480 mm | 2580 mm | 2680 mm |
| Czas podnoszenia | 30 s | 40 s | 45 s |
| Czas opuszczania | 30 s | 40 s | 45 s |
| Moc silnika | 1,5 kW | 2,2 kW | 2,2 kW |
| Ciężar własny | 750 kg | 850 kg | 900 kg |
DŹWIGNIKI - PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE TYPU DHS
Stanowi wyposażenie stanowisk obsługowo-naprawczych samochodów osobowych i dostawczych. Posiada podobne zastosowanie jak dźwigniki dwukolumnowe DHD. Zaletą dźwignika synchronicznego, jest fakt zastosowania górnego łącznika, co daje wolną przestrzeń między kolumnami, a przez to umożliwia pracę na całej powierzchni podłogi w obszarze działania podnośnika. Asymetryczne rozstawienie kolumn, daje pełną swobodę podczas wysiadania i wsiadania do samochodu.
| DHS - 2,5 | DŹWIGNIK HYDRAULICZNY DWUKOLUMNOWY SYNCHRONICZNY udźwig 2500kg |
|---|---|
| DHS - 3,5 | DŹWIGNIK HYDRAULICZNY DWUKOLUMNOWY SYNCHRONICZNY udźwig 3500kg |
| DHS - 4,5 | DŹWIGNIK HYDRAULICZNY DWUKOLUMNOWY SYNCHRONICZNY udźwig 4500kg |
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
| DHS - 2,5 | DHS 3,5 | DHS 4,5 | |
|---|---|---|---|
| Udźwig | 2500 kg | 3500 kg | 4500 kg |
| Wysokość użytkowa | 1800 mm | 1800 mm | 1800 mm |
| wysięg łapy długiej „Rd" | 860 - 1280 mm | 860 - 1280 mm | 860 - 1280 mm |
| Rozstaw łapy krótkiej „Rk" | 680 - 930 mm | 680 - 930 mm | 680 - 930 mm |
| Wysokość dźwignika | 3800 mm | 4400 mm | 4400 mm |
| Rozstaw kolumn wsporczych „A" | 3000 mm | 3000 mm | 3000 mm |
| Prześwit między kolumnami „B" | 2620 mm | 2620 mm | 2620 mm |
| Prześwit między wózkami | 2440 mm | 2440 mm | 2440 mm |
| Prędkość podnoszenia | 0,032 m/s | 0,032 m/s | 0,032 m/s |
| Prędkość opuszczania | 0,02 m/s | 0,02 m/s | 0,02 m/s |
| Ciężar własny | 420 kg | 500 kg | 550 kg |
DŹWIGNIKI - PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE TYPU DHC-N
Przeznaczony jest do: diagnostyki układu jezdnego, wykonywania wszelkich prac remontowych, wymiany oleju, demontażu lub montażu zespołu napędowego. Dźwignik posiada hydrauliczny podnośnik kanałowy ( przesuwający się wzdłuż najazdów). najazdy dźwignika posiadają wnęki na obrotnice i hydrauliczny próbnik luzów przegubowych. najazdy umożliwiają wypoziomowanie pojazdu na podnośniku i pozwalają na stosowanie go do diagnostyki układu jezdnego samochodów.
| DHC - 3,5N | DŹWIGNIK CZTEROKOLUMNOWY udźwig 3500kg |
|---|---|
| DHC - 3,5Ns | DŹWIGNIK CZTEROKOLUMNOWY udźwig 3500kg |
| DHC - 5,0N | DŹWIGNIK CZTEROKOLUMNOWY udźwig 5000kg |
| DHC - 8,0N | DŹWIGNIK CZTEROKOLUMNOWY udźwig 8000kg |
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
| DHC 3,5N | DHC 3,5Ns | DHC 5N | DHC 8N | |
|---|---|---|---|---|
| Udźwig | 3500 kg | 3500 kg | 5000 kg | 8000 kg |
| Wysokość użytkowa | 1800 mm | 1800 mm | 1800 mm | 1800 mm |
| Dłu8gość najazdów - „A" | 4200 mm | 4940 mm | 5200 mm | 6000 mm |
| Szerokość najazdów - „B" | 500 mm | 500 mm | 550 mm | 600 mm |
| Wysokość najazdów - „C" | 170 mm | 170 mm | 180 mm | 220 mm |
| Zakres rozstawu najazdów | 800 / 1150 mm | 800 / 1150 mm | 1100 mm | 1100 mm |
| Wysokość dźwignika | 2024 mm | 2024 mm | 2024 mm | 2024 mm |
| Rozstaw kolumn wsporczych D x E | 3040 x 4790 mm | 3040 x 4790 mm | 3040 x 4790 mm | 3040 x 4790 mm |
| Prześwit między kolumnami „F" | 2760 mm | 2760 mm | 2760 mm | 2970 mm |
| Całkowita długość dźwignika /bez podjazdów/ | 5115 mm | 5115 mm | 5395 mm | 7020 mm |
| Czas podnoszenia | 30 s | 30 s | 45 s | 50 s |
| Moc silnika | 1,5 kW | 1,5 kW | 2,2 kW | 3,2 kW |
| Ciężar własny | 1100 kg | 1100 kg | 1250 kg | 1400 kg |
DŹWIGNIKI - PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE TYPU DHC-Nd
Przeznaczony jest do: diagnostyki układu jezdnego, wykonywania wszelkich prac remontowych, wymiany oleju, demontażu lub montażu zespołu napędowego. Dźwignik posiada hydrauliczny podnośnik kanałowy ( przesuwający się wzdłuż najazdów). najazdy dźwignika posiadają wnęki na obrotnice i hydrauliczny próbnik luzów przegubowych. najazdy umożliwiają wypoziomowanie pojazdu na podnośniku i pozwalają na stosowanie go do diagnostyki układu jezdnego samochodów.
| DHC - 3,5Nd | DŹWIGNIK CZTEROKOLUMNOWY udźwig 3500kg |
|---|---|
| DHC - 5,0Nd | DŹWIGNIK CZTEROKOLUMNOWY udźwig 5000kg |
Cechy urządzenia:
- zabudowa niewymagająca specjalistycznych fundamentów
- ruchomy najazd pozwala na podnoszenie samochodów o różnym rozstawie kół
- synchronizacja podnoszenia poprzez cięgna -linowe
- konstrukcja urządzenia zgodna z UE / CE/
- samopoziomujący się na każdej wysokości
- dźwignik przystosowany do współpracy z urządzeniami diagnostycznymi:
- Hydraulicznego próbnika luzów przegubów( szarpaka) typu HPLP 3,5
- Obrotnice
- Wyposażony jest w płyty do kompresacji tylnego zawieszenia
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
| DHC 3,5Nd | DHC 5,0Nd | |
|---|---|---|
| Udźwig | 3500 kg | 5000 kg |
| Wysokość użytkowa | 1800 mm | 1800 mm |
| Długość najazdów | 4950 mm | 5200 mm |
| Szerokość najazdów | 500 mm | 550 mm |
| Wysokość najazdów | 175 mm | 190 mm |
| Zakres rozstawu najazdów | 800 / 1150 mm | 1100 mm |
| Napięcie zasilania | 380V; 50Hz | 380V; 50Hz |
| Moc silnika | 1,5 kW | 1,5 kW |
| Ciężar własny | 980 kg | 1200 kg |
DŹWIGNIKI - PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE HYDRAULICZNE CZTEROKOLOUMNOWE DO PODNOSZENIA WÓZKÓW WIDŁOWYCH
Podnośnik hydrauliczny czteroklumnowy przeznaczony jest do podnoszenia wózków widłowych. Charkteryzuje się cichą i bezawaryjna pracą.
| DHC NW | DŹWIGNIK HYDRAULICZNY CZTEROKOLUMNOWY NAJAZDOWY udźwig 8000kg |
|---|
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
| Typ | DHC NW |
|---|---|
| Maksymalny udźwig | 8000 kg |
| Wysokość użytkowa | 1800 mm |
| Długość najazdów - „A" | 4000 mm |
| Szerokość najazdów - „B" | 550 mm |
| Wysokość całkowita dźwignika / standard - „H" | 2024 mm |
| Min. wysokość najazdów od poziomu posadowienia - „h" | 175 mm |
| Zakres rozstawu najazdów - stały - „E" | 580 mm |
| Rozstaw kolumn wsporczych - „B x C" | 2400 x 3900 mm |
| Prześwit między kolumnami „D" | 2230 mm |
| Całkowita długość dźwignika /bez podjazdów/ | 4315 mm |
| Czas podnoszenia | 50 s |
| Moc silnika | 3,2 kW |
DŹWIGNIKI - PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE HYDRAULICZNE NOŻYCOWE - POMOSTOWE
Dźwignik niskoskokowy do wymiany ogumienia.
| DHN - 2,5 | DŹWIGNIK NOŻYCOWY udźwig 2500 kg |
|---|
Cechy urządzenia:
- Zabudowa niewymagająca specjalistycznych fundamentów
- Mała wysokość umożliwiająca podnoszenie pojazdów o małym prześwicie,
- Mała powierzchnia zabudowy,
- Konstrukcja urządzenia zgodna z UE / CE
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
| Typ | DHN 2,5 |
|---|---|
| Maksymalny udźwig | 2500 kg |
| Wysokość użytkowa | 500 mm |
| Prześwit pionowy minimalny | 65 mm |
| Szerokość platformy | 1300 mm |
| Długość platformy | 1800 mm |
| Maksymalna długość platformy z najazdami | 3920 mm |
| Moc silnika | 1,5 kW |
| Napięcie zasilania | 380V; 50Hz |
HYDRAULICZNY PRÓBNIK LUZÓW PRZEGUBÓW TYPU HPLP
SZARPAK - urządzenie do wymuszania szarpnięć kołami jezdnymi pojazdu, w celu określenia metodą organoleptyczną luzów w elementach zawieszenia i układzie kierowniczym unieruchomionego pojazdu o dmc 3,5t włącznie. Urządzenie jest zgodne z warunkami technicznymi Instytutu Transportu Samochodowego WT-ITS 40/01ZDO
| HPLP - 3,5 - dla dźwigników najazdowych HPLP - 3,5/K - kanałowy |
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
| Typ | HPLP - 3,5 |
|---|---|
| Dopuszczalna masa całkowita badanegopojazdu | 3500 kg |
| Maksymalny nacisk koła | 10 KN |
| Skok płyty szarpiącej w kierunku poprzecznym | 40 mm |
| Kąt obrotu płyty | a = 16 ° |
| Napięcie zasilania sieciowego | 220/380 V, 50 Hz |
| Napięcie zasilania sterowania | 24 V |
| Zakres regulacji częstotliwość ruchów płyt | 0 / 1,2 Hz |
| Stałe czasowe cyklu przesterowania | Min - 40 / 40 ms; Max - 1,25 / 1,25 s |
| Długość | 640 mm |
| Szerokość robocza | 400 mm |
| Długość robocza | 400 mm |
| Ilość oleju | 400 mm |
| Moc silnika | 1,5 kW |
| Montaż | w posadce lub na podnośniku |
| Agregat hydrauliczny | zewnętrzny |